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2025年，海事局發(fā)布《船舶智能監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)指南1.0》，首次對于高新技術(shù)科技在水上交通安全領(lǐng)域應(yīng)用的應(yīng)用進(jìn)行了全面詳盡的指導(dǎo)，深入推動水上交通安全治理模式智慧轉(zhuǎn)型。傳統(tǒng)大型船舶、船隊往往面臨管理臃腫，人工成本高等難題，滾裝船、貨輪、大型船隊等有規(guī)范作業(yè)監(jiān)督需求的船舶首當(dāng)其沖，轉(zhuǎn)型高效數(shù)字化管理迫在眉睫。

如何助力船長快速掌握全船實時狀況，確切保障船舶航行安全？——專注船舶智能感知系統(tǒng)領(lǐng)域二十年的源頭制造商【夜通航】，以行業(yè)領(lǐng)軍者的姿態(tài)切入市場、用廣受全國各地客戶信賴與好評的產(chǎn)品給出了答案：

夜通航-船舶智能監(jiān)控系統(tǒng)（以下簡稱產(chǎn)品）：

專業(yè)團隊為您定制改造、布控全船；可為您節(jié)省硬件成本60%、即裝即用不影響船舶日常運營

可用于監(jiān)控駕駛室、甲板區(qū)域、機艙、乘客區(qū)/貨區(qū)等重點區(qū)域

通過畫面實時感知——AI智能分析——自動聲光預(yù)警——數(shù)據(jù)留痕復(fù)盤：

這套船舶智能監(jiān)控系統(tǒng)，能以高清實時監(jiān)控畫面、智能識別與自動告警提醒、數(shù)據(jù)集成智慧管理等功能，為船舶建立"監(jiān)測-預(yù)警-處置-反饋"的完整監(jiān)管閉環(huán)，有力維護(hù)船舶安全，實現(xiàn)船舶“從事后只能被動承受損失、到事前部署主動防御”的升級轉(zhuǎn)變，確保船舶存在安全隱患時被“提前發(fā)現(xiàn)”、“快速響應(yīng)”、“有效處置”、“事后復(fù)盤”。

產(chǎn)品支持靈活告警配置與智能場景提示功能。針對不同船型需求，可自定義與選配不同的預(yù)警規(guī)則，實現(xiàn)船舶精準(zhǔn)化、差異化智慧監(jiān)控管理與船隊、船舶跨區(qū)域的集中管理。船長線上即可遠(yuǎn)程查看船舶狀態(tài)，聯(lián)動智能監(jiān)控對船舶進(jìn)行實時管理與決策發(fā)布。

我們將根據(jù)船舶的實際情況與重點區(qū)域為您進(jìn)行監(jiān)控布控定制，完成一站式船隊/船舶智慧管理方案的落地。根據(jù)您的需求來優(yōu)化日常管理流程、有效監(jiān)督船員作業(yè)規(guī)范、保障船舶安全駕駛與生產(chǎn)。

多種自動告警提醒場景（后續(xù)將會開發(fā)更多告警模式）:

疲勞駕駛、連續(xù)駕駛、無人值守、打瞌睡、打哈欠、使用手機、未定期巡查機艙、未按規(guī)定航速行駛、前有橋梁、未帶安全帽、吸煙、明火明煙、駕駛員身份檢測及自定義推送消息等。