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  • 數(shù)字化海域監(jiān)管——“威威護(hù)?!焙S騽討B(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)

    智能高新技術(shù),超視距、高清透霧、紅外熱成像、智能識別、AI算法分析、智能預(yù)報警、自動跟蹤等技術(shù)的融入在海域管理中得以應(yīng)用,大大提升了海域監(jiān)管力度,實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)化、實(shí)時化、科學(xué)化監(jiān)管,更好的滿足于海域范圍廣、環(huán)境復(fù)雜的監(jiān)控需求。智能高新技術(shù)的融入使用突破了取證難關(guān),有效的威懾、制止非法違反海域管理?xiàng)l例的行為。

  • “夜通航”船用夜視儀防范船舶霧航碰撞事故發(fā)生

    據(jù)外媒稱,當(dāng)?shù)貢r間5月26日6時許,日本一艘漁船在北海道附近,與一艘俄羅斯船只相撞,事故導(dǎo)致日方漁船3名船員死亡。撞船原因可能與濃霧導(dǎo)致船員視線不佳有關(guān)。是駕駛員安全航行的得力助手。

  • “夜通航”船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)——實(shí)現(xiàn)船舶智能化管理

    近年來,隨著我國航運(yùn)事業(yè)的快速發(fā)展,各種船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)隨之興起,逐漸應(yīng)用于水上運(yùn)輸管理中。很多航運(yùn)公司都在船上安裝了視頻監(jiān)控系統(tǒng),主要用于船舶防碰撞、船艙貨物監(jiān)控、船舶管理等進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控。